思博特货架：产品不一样对货架、冷库设计不一样
伴随着国家对食品安全问题的日趋重视，食品冷链物流运作的时效性，作业环境的多样性，及可追溯性等特性决定了传统的冷库功能已经不能满足需求，应由传统冷库的“低温仓储”型向“流通型”、“冷链配送型”转变。国内贸易工程设计院总工程师、教授级高工赵慧芳女士表示：冷库的发展趋势，从趋势角度来看，全自动立体库近几年发展比较快，以前我们做的多数都是普通的货架库，现在随着人工增长在食品安全提高，普通冷库不可能先进先出，全自动立体冷库什么时候进的货和要出的时间都利用计算机控制，这样的话就带来很大方便。
另外冷库的设计和你的产品有关系，比如三全是做水饺的，双汇和中粮他们是做肉类产品，这两个产品都是不可比的。因为水饺的周转率是非常高，非常快，肉类也未必有他那么快。肉类将来分割的肉类产品，还有一些副产品，还有小包装产品，所有产品不一样，对货架，对冷库设计是不一样的。
冷库货架建设成本很高，是一个庞大的系统工程，它关系着企业未来的发展，所以在进行设计建设时一定要给予充分的重视，要从战略层面的高度进行考虑，而且企业高层一定要参与决策。冷库货架具体的设计要有具备物流知识、建筑知识、行业知识的的专业人员（如海格里斯）来操作，应该采用标准的设计流程，并进行方案的比较只有这样才能达到企业最终的需求。国外冷库现有的运作模式和发展路径就是中国冷链货架发展的一个方向，但是要达到国外的发展水平，我们冷库货架行业还有很长的路要走，这需要企业、政府等各个层面的共同推动。
冷库货架产业经过了多个时期的发展，按照储存货物的温度不同及储藏方式的不同，目前我国已经形成了超低温库、冷冻库、冷藏库、果蔬气调库等主要冷库货架类型。
超低温库货架
超低温库货架主要用来储藏保管温度需低于-20℃的货物，如部分冻鱼、冻肉、冻海产品、冷冻调理食品及冰激凌。保证货物在超低温条件下质变速度最小，增长保存期限。
冷冻库货架
冷冻库货架主要用来储藏保管温度介于-2℃一20℃之间的货物，如部分冻家禽肉、冻畜肉、熏制品、奶油等。保证货物在该温度范围内保持******鲜度、营养及食用品质。
冷藏库
冷藏库主要用来储藏保管温度介于2℃一10℃之间的货物，如鲜鱼、奶制品、酒类、奶油、蛋品、火腿等。保持货物在该温度范围内口感、营养价值******。
气调库
气调库利用人工制冷制造低温环境和调节气体介质成分的方法，抑制果蔬生理活动，达到延长储存时间、保持果蔬新鲜程度和延长果蔬销售货架期的目的。
如何选择合适的冷库货架？
设计冷库货架需考虑的因素
设计冷库货架时，首先需要区分冷库。
高温冷库，需要将产品温度控制在0℃至4℃或6℃之间，储存类型较多的产品为：蔬菜、水果、新鲜牛奶、冷鲜肉等；
低温冷库，需要将产品温度控制在-18℃或-20℃，储存类型较多的产品为：冷冻肉类；速冻食品，如速冻水饺、速冻面点；冰激凌等。
实际案例中，常见的为-18℃的冷库。和常温库相比，货架应用在冷库中时，通常需要从以下几个方面考虑设计环节：
1.选择合适的货架钢材材质
低温环境对钢材应用有具体要求，应具有良好的低温韧性和延展性，以避免发生脆性破坏。货架中常用的普通碳素结构钢Q235，有Q235A、Q235B、Q235C、Q235D、Q235E不同等级之分，主要是因为冲击的温度有所不同。A指不做冲击，B是在20℃以上，C是在0℃以上，D是在-20℃以上、E是在-40℃以上，A到E所不同的，是它们各自性能中冲击温度的不同。
其次，普通碳素结构钢A/B/C/D 也代表着微量元素的含量不同，A/B/C/D由于微量元素的含量成分不同，质量等级越来越高，在低温中的性能表现也越来越好。一般情况下，会使用Q235D作为冷库货架的主要材质。紧固件的制作，在低温环境下通常采用高镍铬（如Cr18Ni9型）合金钢或者有色金属（如铜、铝）材料，它们几乎不表现出低温脆性。钢质材热膨胀系数为1.2×10－5/℃ ；混凝土热膨胀系数约为0.7×10－5/℃，两者比较接近，在温差40℃以内时均可有效连接。
1选择合适的货架系统
冷库可以毫不夸张的用“寸土寸金”来形容，选择合适的货架系统，为客户用足每一立方米，达到******的仓库利用率，是海格里斯需要着重考虑的因素。以下为几种常见的冷库货架类型：
库架合一：库架合一是理想的高位存储系统，把仓库屋顶和侧墙直接固定在货架上，免去了仓库的建造工作。仓库利用率最高，长期投资回报率也最高。同时，对货架的技术要求也很高。
穿梭式货架系统：是由穿梭式托盘货架、穿梭车以及叉车组成的完整的高密度存储系统。这种高效率的存储方式，为提高仓库空间利用率带来全新的选择。穿梭式货架系统是目前非常流行的半自动化系统，可以实现较低投资下的冷库半自动化。同时也可以结合子母车、堆垛机、仓库管理软件变身为中小型的穿梭式立体仓库系统。
驶入式货架系统：是传统的高密度存储系统，叉车驶入货架以存取托盘，这些托盘被置于悬臂导轨上，可以在货架系统内移动。这种系统相对来说投资最小，但是对叉车工的要求相对较高，对于流量比较大的冷库，可能需要较多的叉车工进行操作。
当然，还有其他的货架类型，如双深度托盘式货架、后推式货架系统、重力式货架系统，主要根据客户的不同要求来选择。总体来说，没有最好，只有最适合。
2选择合适的货架表面处理方式
喷涂（环氧聚酯静电粉末喷涂）是最常见的货架表面处理方式。对于防腐防锈要求不是很严苛的冷库，适用性非常好，经济实用。
相对于喷涂，热镀锌（热浸锌和热浸镀锌）成本更高，造价高出40%左右。热镀锌是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。如果客户对防腐防锈要求比较高而且对成本不太敏感，可以采用热镀锌的表面处理方式。
很多情况下也可以灵活处理，根据具体情况采取不同的表面处理方式以达到最优解，比如驶入式系统，主体货架采用喷涂方式，放于地面的地导轨可以用热镀锌，从而达到最好的成本优势和使用效果。
3其他方面的考虑
冷库货架设计还需考虑其他因素，如：冷库中焊缝焊条的选择，需对应焊接母材材质与焊接工艺要求，并确保焊缝焊接质量。应考虑冷库中结霜的特性，计算货架选型时应适当考虑其增重，并考虑客户制冷、除霜工艺对结构喷涂层的抗腐蚀要求。
货架立柱柱脚处地脚锚栓的冷桥（房屋外墙转角、内外墙交角、楼屋面与外墙搭接角处，会产生水雾吸附于墙面的现象，这时会出现外墙的墙体内露水凝结“流泪”、“冒汗”、“发霉”、房屋潮湿、霉变的现象）作用需要考虑与避免。
具体到每个工程，以上因素是否全部考虑或考虑得是否经济合理，需要根据具体情况具体分析。海格里斯结合工程实际，了解并响应客户的实际需求，竭诚为客户创造经济效益，是海格里斯工程设计的根本宗旨。
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