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北京思特博货架针对仓储货架于全国铁路系统占有大量的仓储货场资源,在“计划”体制下,货场定位于中转地,其业务多属越库作业,在“市场”体制下,特别是2014年国务院出台铁路货场综合开发政策的支持下,铁路货场如何向各类物流配送中心转化,值得期待。一方面,稀缺的土地资源、相对便利的交通位置,是建设现代仓库设施的理想地点,另一方面,在利用铁路的网络化布局、开发物流一体化服务、增值服务创新等方面都有很大的潜力。这不仅是铁路公司转型发展的机会,也可能是大型仓储地产公司、全国性物流公司寻求合作的机会,可能对全国物流产业格局产生重大影响。
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