思特博货架：重力式货架的设计要求

随着我国货架行业技术的不断发展和成熟，重力货架已在国内仓库之中得到应用。虽然重力货架仓库的建设成本较高，在我国中小企业仓库之中的应用率不是很高，但其发展前景良好，未来需求将越来越大
重力货架采用辊道座设计，它是适当倾斜的。流量由货物的自重驱动。托盘密集储存，并处于物理循环之中，以实现先出物流效果。密集的仓储系统可以充分利用仓储区域，仓库面积利用率比一般固定货架仓库高30%左右
仓库货架设计的四个基本原则是：
坡道长度适中
货架总深度设计（即导轨长度）不宜过大，否则，无法使用的上下“死角”将变大，从而影响空间的利用。另外，坡道太长，滑动的可控性差，滑动冲量大，容易造成托盘货物滑动、堵塞、翻转不良
坡度大小合理
安装在货架之上之后，应保证有一定的坡度，托盘在重力作用之下可以滑动。如果滑动坡度太小，托盘将无法滑动或滑动顺畅；如果坡度过大，托盘滑动过快，将导致碰撞或翻转
此外，坡度还取决于托盘顶部的材料。木托盘一般为3.5%~3.0%；塑料托盘为2.5%~2.0%；钢制托盘可采用2.0%~1.5%。在实际仓库设计之中，坡度的选择应经过详细的计算和实验之后确定
增加阻尼装置
以使滑动平稳，如坡道较长，以防止托盘货物在滑动到末端时因过度冲击而倾倒，坡道之上应设置缓冲装置和提货分离装置，设计、制造和安装难度大，成本高
货架不宜过高
无论何种货架仓库，可靠性和可操作性尤为重要。但重力货架一般在6m之内，单托盘货物重量一般在1000kg之内。如果高度太高，单托盘货物太重，其可靠性和可操作性将大大降低
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