思特博货架：穿梭车货架的核心重点介绍www.bjstb.com

为了提高企业的竞争力，增加仓库的存储空间，减少劳动力，它已成为解决成本问题的突破口。企业管理者开始关注全方位、高密度、立体化的存储模式。自动化立体仓库、驱动式高级仓库等高密度仓储仓库已在物流行业投入使用
自动化立体仓库投入使用之后，为了有效配合立体仓库的运作，传统的操作模式是在入库端和出库端增加人力或输送机的数量。此时，另一种新的穿梭操作模式开始与自动化立体仓库合作。采用定向移动梭代替人力和输送机，在一定程度之上提高了效率。同时，穿梭车循环运行模式开始试验并进一步推广，在高层仓储仓库应用drive之后，大大提高了仓库的运行效率和自动化管理水平

渠道内高水平叉车往复货物的操作方式也存在弊端：员工操作存在安全隐患，操作时间受叉车司机熟练程度的限制。梭式货架系统开始应用于市场。位于通道轨道之上的穿梭车取代了高级叉车来回移动。具有运行速度快、运动定位稳定的特点。不同形式的穿梭车不断出现，代表性的是穿梭母车：子车在通道之中穿梭取货，母车配合子车自动切换通道，运营效率进一步提高

近年来发展迅速。多批次、大批量的单、多商品开始成为运输主体，传统运输方式的穿梭车明显落后。多层班车运营模式已进入市场，具有运营速度快、载货量大、多扩展存储等优点。作业方式增加了货物分拣功能，可以为订单提货发货、为提货面补货等，可用于临时储存和生产作业。多元化的运营模式应用范围更广
目前，他们已经推出了自己的穿梭车运营系统，等待市场检验，更多的智能穿梭车将继续应用于穿梭式货架仓库的仓储物流系统
货架也布置在通道之中。每个通道也是一个库存通道，但没有斜率。每个通道都配备了一条用于航天飞机的轨道。穿梭机在道路之上来回运行，自动存取货物，提高了物流效率。此外，穿梭机还可与堆垛机、自动叉车或AGV配合，自动进行不同层次、不同通道间的列车交换，调度更灵活，自动化程度更高
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